Масла и смазки

К сожалению, даже самый совершенный смазочный материал не предотвратит изнашивания трущихся деталей механизма. Но правильно подобранные, качественные смазочные составы помогут существенно снизить износ и предотвратят преждевременный отказ техники.

Смазочные материалы классифицируют по следующим параметрам: база или исходное сырье, агрегатное состояние, назначение.

В качестве сырьевой основы для смазочных материалов применяют следующие промышленные масла:

Нефтяные

Около 90% смазочных материалов производят на нефтяной основе. Их так же называют минеральные масла. По способу выделения из нефти различают остаточные масла, дистиллятные и компаундированные. Компаунды получают путем смешивания дистиллятных и остаточных компонентов. С небольшой погрешностью можно сказать, что минеральные масла – это очищенная сырая нефть. Относительно простой процесс производства обуславливает их невысокую стоимость.

Органические

Производят на растительной или животной основе. Наиболее эффективным способом получения растительных масел является экстрагирование. Но в целом, при выборе технологии извлечения масла из растений, руководствуются свойствами семян и назначением конечного продукта. Широкое применение в индустрии нашли масла из сурепицы, клещевины и горчицы. Животные масла производят путем переработки сырья из рыбы, мелкого и крупного рогатого скота. В сравнении с минеральными, органические смазки имеют более высокую маслянистость.

Синтетические

Имеют самую пологую вязкостно-температурную кривую и еще целый ряд преимуществ относительно минеральных и синтетических масел. Основой для их производства служат вещества, полученные путем сложных химических операций с продуктами из газа и нефти: сложные эфиры двухосновных карбоновых кислот, полисилоксановые жидкости, длинноцепные алкилароматические углеводороды и др. Повсеместное применение данного вида смазочных материалов сдерживается только их высокой стоимостью по сравнению с остальными.  Купить такую смазку можно по цене в три раза выше, чем, например, у минеральных масел. Поэтому они применяются в самых ответственных механизмах.

По агрегатному состоянию выделяют:

Жидкие смазочные материалы

Это индустриальные масла различного назначения. Базовая основа – минеральная, органическая, синтетическая или смешанная. Характеризуются коэффициентом вязкости, температурами вспышки/застывания, кислотным числом и еще рядом величин.

Консистентные или пластичные смазки

Пластичные смазки обладают хорошей адгезией к трущимся поверхностям, широким диапазоном рабочих температур, механической и химической стабильностью, противокоррозионными свойствами и пр. Состоят из жидкой основы, загустителей и специальных пакетов присадок. Выделяют антифрикционные (для максимального снижения трения), уплотнительные (для герметизации зазоров), консервационные (с антикоррозионными присадками) смазки.

Твердые смазки

Сухие смазки применяются самостоятельно в форме порошков или как добавки к другим смазочным материалам: дисперсиям, смазочным пастам, пластичным смазкам, антифрикционным покрытиям. Наиболее известны – дисульфид молибдена и графит. Применяются в механизмах, которые эксплуатируются в экстремальных условиях: при температурах от -470 0С до + 1000 0С, нагрузках до 4 000 МПа, при высокой радиации, в вакууме.

Наконец, в зависимости от области применения, смазочные материалы подразделяют на индустриальные, трансмиссионные, энергетические, моторные, компрессорные, электроизоляционные смазки.